Campuran Beton Peredam Air Polikarboksilat

Campuran Beton Peredam Air Polikarboksilat Pengurang air asam polikarboksilat telah berkembang pesat di luar negeri dalam beberapa tahun terakhir karena kinerjanya yang unggul dan produksi bebas polusi, terutama di Jepang, di mana rasio asam polikarboksilat terhadap naftalena telah melebihi 7:3. Polycarboxylate Superplasticizer Pengurang air asam polikarboksilat sangat berbeda dengan pengurang air tradisional dalam hal struktur molekul, prinsip kerja dan kinerja dalam beton.

Oleh karena itu, pemahaman yang benar dan penggunaan yang rasional merupakan kaitan penting dalam mempromosikan penerapan pereduksi air asam polikarboksilat. Campuran Beton Peredam Air Polikarboksilat Peredam air asam polikarboksilat mempunyai ciri-ciri dosis kecil, laju reduksi air tinggi, retensi plastisitas baik, daya adaptasi kuat terhadap semen dan penyusutan beton kecil. Namun dalam proses rekayasa penerapan peredam air asam polikarboksilat Campuran Beton Peredam Air Polikarboksilat, ditemukan bahwa peredam air ini, seperti peredam air lainnya, juga memiliki keterbatasan tertentu, dan kelebihannya hanya relatif. Oleh karena itu, masih perlu dilakukan pengujian dan pengujian sebelum dapat digunakan dalam proses produksi dan penggunaan. Dalam proses penerapan teknik, permasalahan berikut sering terjadi, dan solusi analitis diusulkan berdasarkan kondisi aktual.

Komposisi semen dan material semen sangat kompleks dan bervariasi. Dari perspektif mekanisme adsorpsi-dispersi,

tidak mungkin menemukan peredam air yang cocok untuk semuanya. Meskipun peredam air asam polikarboksilat memiliki kemampuan beradaptasi yang lebih luas dibandingkan naftalena, kemampuan adaptasinya mungkin masih buruk terhadap beberapa semen. Kemampuan beradaptasi ini sebagian besar tercermin dalam: berkurangnya laju pengurangan air dan meningkatnya hilangnya kemerosotan. Bahkan untuk semen yang sama, efek peredam air akan berbeda ketika digiling dengan kehalusan yang berbeda.

Fenomena: Stasiun pencampuran menggunakan semen P-042.5R tertentu di area tersebut untuk memasok beton C50 ke lokasi konstruksi. Ia menggunakan peredam air efisiensi tinggi berbasis asam polikarboksilat. Saat membuat perbandingan campuran beton, ditemukan bahwa jumlah peredam air yang digunakan pada semen ini sedikit lebih banyak dibandingkan dengan semen lainnya. Namun pada saat pencampuran sebenarnya, slump campuran beton yang dikirim dari pabrik secara visual adalah 210mm. Pada saat membongkar beton ke dalam truk pompa beton di lokasi pembangunan, ditemukan beton di dalam truk tidak dapat dibongkar. Setelah memberi tahu pabrik untuk mengirim seember peredam air untuk ditambahkan ke dalam pencampuran, kemerosotan visualnya adalah 160mm, yang pada dasarnya dapat memenuhi persyaratan pemompaan. Namun pada saat proses pembongkaran, beton tersebut tidak dapat dibongkar kembali. Beton di dalam truk segera dikembalikan ke pabrik, dan ditambahkan air dalam jumlah besar serta sedikit peredam air sebelum dapat dibongkar. Hampir membeku di truk pengaduk.

Analisis penyebab: Kegagalan dalam melakukan uji kompatibilitas dengan bahan tambahan untuk setiap batch semen sebelum dibuka.

Pencegahan : Dilakukan uji peracikan pada setiap batch semen dengan perbandingan campuran konstruksi sebelum dibuka. Pilih bahan tambahan yang sesuai. Semen dengan campuran "coal gangue" memiliki kompatibilitas yang buruk dengan peredam air asam polikarboksilat, jadi hindari menggunakannya.

Tag populer: campuran beton peredam air polikarboksilat, Cina produsen campuran beton peredam air polikarboksilat, pemasok, pabrik, sealant bermerek, sealant yang bernapas, Campuran beton untuk lantai industri, Campuran beton untuk pemeliharaan, sealant generik, Superplasticizer untuk beton kedap air